Вы против? Новая система рекламы будет слушать разговоры пассажиров авто

Система Ford может использовать данные о поездках и чаты в автомобиле для показа целевой рекламы.

Компания Ford получила патент в США на размещение таргетированной рекламы в своих автомобилях на основе разговоров между пассажирами.

Патент фокусируется на показе рекламы на информационно-развлекательном экране автомобиля. Это само по себе звучит раздражающе, сообщает MotorTrend. Более того технология может подслушивать разговоры для показа целевой рекламы.

«Например, это может включать прослушивание разговоров между пассажирами в транспортном средстве», — говорится в патенте. «Разговоры можно анализировать на предмет ключевых слов или фраз, которые могут указывать на то, куда едут пассажиры».

Наряду с так называемыми «аудиосигналами» система автомобильной рекламы предлагает использовать данные о пункте назначения для показа релевантной рекламы. Например, если технология предсказывает, что ваш автомобиль едет в супермаркет, информационно-развлекательная система может отображать рекламу доступных продуктов.

«Эти системы и методы могут разумно планировать переменную продолжительность рекламы, при этом время воспроизведения должно быть направлено на максимизацию дохода компании и минимизацию влияния на пользовательский опыт», — говорится в патенте.

Конечно, просмотр видеорекламы во время вождения автомобиля нецелесообразен (а в некоторых случаях и незаконен), отмечается в патенте Ford. Поэтому система рекламы в автомобиле лучше подходит для «автономного транспортного средства». Вполне возможно, что Ford представит эту технологию, если роботизированные такси когда-нибудь начнут применяться массово.

Несмотря на проблемы с конфиденциальностью, Ford защищает патент. «Подача патентных заявок — это обычная часть любого сильного бизнеса, поскольку этот процесс защищает новые идеи и помогает нам создать надежный портфель интеллектуальной собственности», — говорится в заявлении компании Ford.

Изображение: ИИ

вопрос 1 из 10

Как ты проводишь тестирование?

А) Пробегаюсь по основным функциям — если работает, значит, всё норм!

Б) Следую чек-листам и проверяю каждый пункт. Ну, почти каждый.

В) Делаю полный анализ всего и ещё немного — даже у теста будут тесты.

Далее

вопрос 1 из 10

Как ты реагируешь, когда находишь баг?

А) «Эээ, это точно не моя проблема, так что дальше тестирую!»

Б) Сразу пишу в баг-трекер с комментарием, что разработчики опять налажали.

В) Праздную маленькую победу: нашёл ещё одну ошибку и спас человечество!

Далее

вопрос 1 из 10

Продукт вот-вот выходит в релиз, и времени на тесты почти нет. Что ты делаешь?

А) «Авось пронесёт!» — быстро пробегусь по основному сценарию и всё.

Б) Перепроверяю самые важные части, а мелочи — на потом.

В) Работаю, как супергерой: успеваю всё и даже больше, ведь я — последняя линия защиты!

Далее

вопрос 1 из 10

Что ты делаешь, если прод упал из-за бага?

А) Молча притворяюсь, что вообще не при делах, и тихо ухожу из чата.

Б) Возмущаюсь и кидаю ссылку на тикет: «Я же говорил, что это важно!»

В) Сразу беру вину на себя, чтобы показать, что баг-охотники всегда бдительны.

Далее

вопрос 1 из 10

Тебе нужно протестировать новую фичу, но документации по ней нет. Что будешь делать?

А) «На глазок сойдёт» — протестирую, как сам понял.

Б) Начну задавать кучу вопросов разработчикам, пока не выбью из них правду.

В) Пройду весь продукт вдоль и поперёк, даже если придётся писать документацию самому.

Далее

вопрос 1 из 10

Как ты относишься к автоматизированным тестам?

А) Зачем? Я и вручную справлюсь, если вдруг найду время.

Б) Вроде полезная штука, но пусть это лучше автоматизаторы делают.

В) Обожаю их! Настрою так, чтобы баги даже близко не подбирались.

Далее

вопрос 1 из 10

Когда коллеги просят протестировать их код, ты...

А) Пропускаешь это мимо ушей, пока кто-то другой не займётся.

Б) Соглашаешься, но проверяешь поверхностно, чтобы не увязнуть надолго.

В) Провожу настоящий краш-тест, чтобы коллеги потом сказали: «Ну ты и зануда!»

Далее