SEO на Tilda в Иркутске

У туристического направления спрос собирается заранее: маршруты на лето выбирают весной, зимние программы – осенью. Поэтому график здесь считается не от подписания договора, а от даты, к которой сайт должен быть виден. Разбираем, что делается на каждом отрезке и почему порядок именно такой, а не удобный.

Стартовая неделя: инвентаризация страниц и карты сайта

Смотрим, что вообще опубликовано в проекте. У программ прошлых сезонов страницы обычно остаются висеть, у популярных маршрутов существует по две-три версии, а карта сайта собрана платформой автоматически и включает всё подряд, включая черновики. Автоматическую карту сайта здесь нельзя отредактировать привычным способом, поэтому лишнее убирается снятием страниц с публикации и настройками индексации в самой панели.

Дни 8-21: заголовки под маршруты, а не под сайт целиком

Дальше идёт ручная работа по каждой странице. У программ с похожими названиями шаблонное описание превращает их в близнецов, и поиск выбирает одну, а остальные оставляет за бортом. Что правим:

• заголовок и описание отдельно на каждый маршрут, с продолжительностью и сезоном;
• адреса страниц вместо служебных наборов символов;
• подписи к фотографиям – в галереях они пустые практически всегда;
• перенаправления со старых адресов программ, которые переименовывали между сезонами.

К концу первого месяца: фотогалереи против мобильного интернета

Снимки природы – главная ценность такого сайта и одновременно его главная проблема. Галерея из шестидесяти кадров в исходном разрешении весит десятки мегабайт, а открывают её нередко с телефона в дороге, на слабой связи. Мы приводим изображения к разумному размеру, разбиваем длинные галереи и убираем эффекты появления, из-за которых картинки грузятся все сразу. Заодно смотрим, не закрыт ли проект от индексации целиком: галочку ставят на время сборки и потом про неё забывают, а сайт годами остаётся невидимым.

Второй месяц: описания программ, которые поиск читает как текст

В свободном редакторе текст часто оказывается частью картинки или разложен по слоям без заголовков. Программа маршрута по дням, сделанная как оформленная схема, для робота не существует вовсе. Мы переносим расписание в обычный текст, возвращаем уровни заголовков и добавляем то, чего в конструкторе нет по умолчанию: цену, условия, ответы на вопросы о снаряжении и трансфере.

Третий месяц: расширение под запросы вокруг маршрута

Люди ищут не только сам маршрут. Отдельные страницы делаются под то, что спрашивают до покупки:

• в каком месяце ехать и чем отличаются сезоны;
• что брать с собой и какая нужна подготовка;
• как добраться и сколько занимает трансфер;
• с какого возраста берут детей и что с питанием.

Такие страницы приводят посетителя, которые приводят посетителя за месяц-два до поездки и передают его на страницу программы. Информационный спрос вокруг маршрута обычно больше коммерческого в несколько раз, и он почти никем не занят. Работы по такому проекту начинаются от 19 000 рублей в месяц.

Кто из Иркутска обращается с такой задачей

Конструктор выбирают организаторы туров к озеру и по Прибайкалью, частные гиды, гостевые дома и базы отдыха, авторские ретриты и фотоэкспедиции, мастерские сувениров и керамики, кемпинги и прокаты снаряжения. Сайт им нужен живой: программы меняются каждый сезон, и ждать разработчика ради переноса даты никто не готов. SEO продвижение сайта на Тильде для таких проектов держится на структуре и сроках: страница маршрута должна быть готова и проиндексирована задолго до пика спроса.

Проверить сайт можно самостоятельно в разделе SEO-аудита, а состав услуги описан на странице продвижения сайтов. Звоните по номеру +7 (901) 417-22-12 – посчитаем, к какой дате нужно начинать, чтобы успеть к вашему сезону.